Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Açık Bilim, Sanat Arşivi

Açık Bilim, Sanat Arşivi, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi tarafından doğrudan ve dolaylı olarak yayınlanan; kitap, makale, tez, bildiri, rapor gibi tüm akademik kaynakları uluslararası standartlarda dijital ortamda depolar, Üniversitenin akademik performansını izlemeye aracılık eder, kaynakları uzun süreli saklar ve yayınların etkisini artırmak için telif haklarına uygun olarak Açık Erişime sunar.

MSGSÜ'de Ara

Basit öğe kaydını göster

dc.contributor.advisorToka, Cemil
dc.contributor.authorGülen, Erhan
dc.date.accessioned2022-06-20T20:21:57Z
dc.date.available2022-06-20T20:21:57Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.uri
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14124/1625
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) -- Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2007.en_US
dc.descriptionKaynakça var.en_US
dc.description.abstractEndüstri Ürünleri Tasarımı olgusu içinde ele aldığımız bir konu olarak bisikletiseçmemizin nedeni, bu ürünün tanımlanmış ergonomik ölçütlere form olarak nasıl cevapverdiğini görebilmek ve bu değişkenliğin sebeplerini inceleyerek farklı tiplerin varoluşnedenlerini kavrayabilmektir.İlk bölümde bisikletin tanımı ve tarihçesi açıklanmaktadır. Küreselleşen dünyadabisiklet olgusunun tarih içindeki değişkenliğini ortaya koyabileceğimiz birçok sosyal,ekonomik ve üretim ölçekli faktörden bahsedilmektedir. Bu tip olguların dışında buaraştırmada bisiklet olgusunun tarih içindeki gelişimi araştırılırken, bisikletin yapıelemanlarının gelişim süreçlerine önem verilmiştir. Bu, özellikle ergonomik ilişkilerin birebirgerçekleştiği yapı elemanlarının gelişimini daha iyi görebilmek adına yapılmış biryaklaşımdır. Bu anlamda yaklaşıp bu parçalara büyüteç tutmaya daha sonraki bölümlerde dedevam edilmektedir.Araştırmanın ikinci bölümünde coğrafya ve zaman değişkeninin ürün-insanbağlamında incelenmesi sonucu ortaya çıkan muhtelif tasarım kriterleri incelenmektedir. Başlıbaşına mekanik ve insan gücü ile işleyen bir araç olması sebebi ile, ortada yapılan fiziki bir iş,harcanan bir enerji ve sonunda da yorulma gibi bazı fizyolojik kavramlar ortaya çıkmaktadır.Bu doğrultuda insan bedeni üzerindeki çeşitli organ ve kas sistemlerininfonksiyonlarınıda görerek, var olan yapıyı ve formu nasıl etkilediği gözlemlenebilmektedir.Ürün tasarımında insan bedeni ile ilgili deneysel veya gözlemsel bazı ölçülerinkullanıldığını bilmekteyiz. Çalışmanın bu bölümünde statik ve dinamik anlamda bisikletolgusu içinde kullanılan uyum ölçülerinin,ürün yapısı üzerindeki etkinliği ortaya konulmayaçalışılmıştır.Daha sonraki bölümde ise yine ürün-insan bağlamında ortaya çıkan, biyomekanikolgular sebep sonuç ilişkileri açısından incelenmektedir.Sonuç bölümünde ise önceden incelediğimiz noktalar ekseninde ergonomik bağlamdaortaya çıkmış farklı bisiklet tip örnekleri sunulmakta ve ürünün gelecekteki yaşam seyriüzerine bir sonuç değerlendirme yapılmaktadır.en_US
dc.format.medium93 y. : res., şkl. ; 29 sm.en_US
dc.language.isoturen_US
dc.publisher[y.y.]en_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.titleErgonomik ölçütlerin bisiklet performansındaki yeri ve etkilerien_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.departmentEnstitüler, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Ürünleri Tasarımı Anabilim Dalı Endüstri Ürünleri Tasarımı Programıen_US
dc.institutionauthorGülen, Erhanen_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.identifier.demirbas0052723en_US
dc.identifier.yrdF7C28AD4-B398-46EE-ADD5-5A7A61A9F985en_US


Bu öğenin dosyaları:

Bu öğe aşağıdaki koleksiyon(lar)da görünmektedir.

Basit öğe kaydını göster