Abstract
Kentsel mikro ortam tasarımında insan ile çevrenin duyusal etkileri arasında
çok yoğun bir iletişim vardır. Duyusal kalite, insanların çevreyi görme,
koklama, işitme ve hissetme şekli ile ilgilidir. En önemli kentsel estetik
konularından biri, çevre içinde insanın hareketinden kaynaklanan ardışık
deneyimdir. Bugüne dek yapılmış olan çalışmalar, daha çok yaya olarak
hareket eden insan üzerinde yoğunlaşmıştır. Ancak otomobilin günlük
yaşamın ayrılmaz bir parçası haline gelmesi ile birlikte tasarımcının aynı
mekanda farklı hızlarda ilerleyen insanlara yönelik çözümler üretmesi
gerekmektedir.
Bu çalışmada hedef, çevresel algıda önemli bir yer tutan formel niteliklerin,
sürücü ve yaya olan insanlar tarafından nasıl algılandığını ve bu algının ne
kadar farklı olduğunu anlamaktır. Hızdan kaynaklanan bu algı farklılığının
insanların mekansal beğeni ve tercihlerini ne şekilde etkilediğini kavrayarak;
kentsel mikro ortam tasarımında dikkat edilmesi gereken noktaları saptamak
amaçlanmaktadır. Kentsel mikro ortam ve davranış ortamı kavramları açıklandıktan sonra,
estetik konusu irdelenmiş ve algı teorileri incelenmiştir. Çevresel estetik ve
özellikle formel estetik üzerinde durulmuş, kentsel mekanın tarih boyunca
geçirdiği dönemler içinde kentsel estetik irdelenmiştir. Kentsel estetik
konusunda daha önce yapılmış olan çalışmalar gözden geçirilmiştir.
Çalışmanın bütününde ele alınan etkenler, lstanbul'da seçilen bir bölgede
yapılan alan çalışması ile yaya ve otomobildeki insana göre sınanmıştır. Alan
çalışması sonuçları, farklı hızlarda aynı mekanın farklı algılandığını
doğrulamıştır.