Özet
Yüksek yapılar günümüzde kentlerde dikey yerleşme zorunluluğunun yanı sıra
ülkeler ve büyük kurumlar için güç ve prestij göstergesi unsurlara dönüşmüştür.
Ülkeler ya da kurumlar artık mimarinin sınırlarını zorlayan, en yüksek ya da biçimsel
olarak en farklı olanı yapma yarışına girişmişlerdir. Bu bağlamda özellikle son
yıllarda yüksek yapılarda prizmatik kutu biçimlerden sıra dışı biçimlere doğru bir
yönelim görülmektedir.
Bu çalışmada yüksek yapılar, geliştirilen öneri doğrultusunda biçimsel açıdan
sistematik olarak sınıflandırılmış, her sınıflandırmaya ait yapımı tamamlanmış
yüksek yapılar incelenmiştir. Analizler sonucunda elde edilen veriler doğrultusunda
yüksek yapı tasarımcılarının sıkça karşılaştığı ‘Hangi biçim hangi taşıyıcı sistemle
taşınabilir?’ sorusunun yanıtını vermek üzere karşılaştırma tabloları oluşturularak
tasarım sürecine veri sağlanması amaçlanmıştır.
Çalışmanın girişini oluşturan ilk bölümde, ele alınan problemin tanımı yapılarak,
çalışmanın amacı, yöntemi, kapsamı, sınırlamalar ile bu konuda yapılmış diğer
çalışmalar hakkında bilgi verilmiştir.
İkinci bölümde yüksek yapının tanımı ve kısa tarihsel geçmişi yapılmış, ardından
yüksek yapılarda uygulanan strüktürel sistemler tanıtılarak biçim-taşıyıcı sistem
ilişkisi kurulmadan önce, uygulamada var olan sistemler tanıtılmıştır.
Üçüncü bölümde yüksek yapılar için biçime dayalı bir sınıflandırma oluşturulmuş,
dördüncü bölümde de her bir sınıflandırmaya ait en az iki örnek üzerinden biçimtaşıyıcı sistem ilişkisi temel alınarak bilgiler derlenmiş, tablolar halinde sunulmuştur.
Çalışmanın beşinci bölümünde elde edilen veriler karşılaştırmalı olarak analiz
edilmiştir.
Sonuç bölümünde çalışma kapsamında elde edilen veriler değerlendirilerek ‘yüksek
yapı biçimi-taşıyıcı sistemi’ ilişkisi temelinde öneriler sunulmuştur.
Anahtar Sözcükler: Yüksek yapı, Biçim, Taşıyıcı sistem